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LG936L용 예비 부품: 유지 관리

뉴스

 LG936L용 예비 부품: 유지 관리 

2026-06-29

LG936L용 예비 부품: 유지보수 및 로더 수명 연장

Lonking LG936L 프론트 로더의 성능은 사용된 구성 요소의 품질과 교체 주기에 직접적으로 좌우됩니다. 건설 현장, 채석장 또는 벌크 자재 창고에서 집중적으로 사용하는 경우 유휴 장비는 직접적인 재정적 손실을 의미합니다.LG936L용 예비 부품: 유지 관리는 단순한 주문 부품 목록이 아니라 기계 자원 관리에 대한 전략적 접근 방식입니다. 우리의 경험에 따르면 인증되지 않은 아날로그 제품을 사용하거나 예정된 교체 간격을 무시하면 유압 시스템의 서비스 수명이 40-60% 감소하는 것으로 나타났습니다.

이 기사에서는 예비 부품을 구매할 때 특별한 주의가 필요한 로더의 중요한 구성 요소를 자세히 살펴보겠습니다. 우리는 극한의 온도로 인해 씰과 금속 구조물에 극심한 스트레스가 가해지는 가혹한 기후에서 중장비를 서비스한 경험을 바탕으로 실제 사례 연구를 활용합니다. 비용이 많이 드는 주요 수리를 피하기 위해 필터, 유압 호스 및 변속기 구성 요소를 올바르게 선택하는 방법을 배우게 됩니다. 또한 러시아 시장을 위한 예비 부품 공급업체를 선택할 때 왜 EAC 인증 및 GOST 준수가 필수 기준인지 설명하겠습니다.

여러 건설 장비를 관리하는 경우 이 정보는 장비 유지 관리 예산을 최적화하는 데 도움이 됩니다. 고장난 부품을 혼란스럽게 교체하는 대신 예측 유지보수 시스템을 구현할 수 있습니다. 이를 통해 사전에 구매를 계획하여 성수기 동안 가동 중지 시간을 피할 수 있습니다. 부품 품질이라는 렌즈를 통해 LG936L 유지 관리의 주요 측면을 살펴보겠습니다.

유압 시스템: LG936L 로더의 핵심

LG936L 프론트 로더의 유압 장치는 붐 상승, 버킷 기울이기 및 보조 장비 작동을 담당합니다. 시스템의 압력은 16-18 MPa에 도달할 수 있으며, 이는 모든 구성 요소의 탁월한 신뢰성을 요구합니다. 호스에 미세한 균열이 생기거나 씰링 링이 마모되면 압력 손실, 오일 과열 및 궁극적으로 유압 펌프 고장이 발생합니다. 펌프 교체 비용은 고품질 씰 및 호스 세트 비용보다 몇 배 높으므로 이러한 요소에 대한 비용 절감은 환상적입니다.

선택 시유지 보수용 LG936L 예비 부품유압장치의 경우 호스 재질에 주의를 기울여야 합니다. 원래 호스는 강철 와이어로 보강된 다층 구조를 갖는 경우가 많습니다. 저렴한 아날로그는 제어 조이스틱이 갑자기 움직일 때 충격 하중을 견디지 못하는 직물 보강재를 사용할 수 있습니다. 실제로 우리는 고객이 고압 라인에 저압 저가 호스를 사용한 사례를 기록했습니다. 그 결과 3주간의 작업 끝에 호스가 파열되어 20리터의 유압유가 유출되고 건설 현장이 오염되었습니다. 청소 및 가동 중지 시간은 원래 구성 요소를 구입하는 것보다 비용이 더 많이 듭니다.

유압 오일 여과

깨끗한 작동유는 분배기와 실린더의 긴 수명을 위한 열쇠입니다. 필터는 최대 10-15 마이크론 크기의 입자를 잡아야 합니다. 큰 부분이 통과할 수 있는 저품질 위조 필터를 사용하면 시스템 내에서 연마재 역할을 합니다. 금속 입자가 유압 실린더의 미러를 긁으면 오일 바이패스가 발생하고 부하 용량이 감소합니다.

오일 외관에 관계없이 500시간마다 유압 필터를 교체하는 것이 좋습니다. 오일이 깨끗해 보이더라도 미세한 마모 잔해물이 포함될 수 있습니다. 필터를 주문할 때 ISO 4406 청정도 등급이 표시되어 있는지 확인하십시오. 여과 등급을 지정하지 않고 부품을 제공하는 공급업체는 실험실 테스트를 거치지 않은 제품을 판매하는 경우가 많습니다. 각 필터 배치에 대해 품질 인증서가 필요합니다.

씰링 키트(수리 키트)

LG936L 유압 실린더의 오일 씰과 커프는 일정한 마찰과 높은 압력의 조건에서 작동합니다. 고무 또는 폴리우레탄의 품질에 따라 마모 및 열팽창에 대한 저항성이 결정됩니다. 저렴한 수리 키트는 재생 고무로 만들어지는 경우가 많으며, 이는 저온에서 탄력성을 잃습니다. 겨울에는 이러한 씰이 "태닝"되어 몇 번의 붐 리프팅 주기 후에 오일이 누출되기 시작합니다.

불소 고무(Viton) 또는 고품질 폴리우레탄을 기반으로 한 재료를 사용하는 제조업체의 수리 키트를 선택하십시오. 이러한 재료는 -40°C ~ +100°C 범위에서 특성을 유지합니다. 새 씰을 설치하기 전에 실린더 로드에 흠집이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 손상된 로드에 새 오일 씰을 설치하는 것은 의미가 없습니다. 며칠 내에 실패합니다. 장치를 조립하기 전에 항상 로드의 상태를 확인하십시오.

위험을 최소화하려면 최소 6개월의 보증을 제공하는 공급업체로부터 유압 구성품을 구입하십시오. 순정 예비 부품 창고를 보유하면 대기 시간을 2~3일로 줄일 수 있으며 이는 활동적인 작업 시즌에 매우 중요합니다.Lanking LG936L용 유압 예비 부품 구매품질 보증은 비즈니스 연속성을 위한 투자입니다.

변속기 및 차축: 동력 전달

LG936L 로더 변속기에는 기어박스, 카르단 샤프트 및 구동축이 포함되어 있습니다. 이 장치는 특히 쇄석이나 광석과 같은 무거운 재료를 작업할 때 엄청난 토크를 받습니다. 변속기용 예비 부품을 잘못 선택하면 기어박스 기어가 파손되거나 차동 장치가 고장날 수 있습니다. 교량 수리는 전문 장비와 숙련된 기계공이 필요한 복잡한 절차이므로 결과를 수리하는 것보다 고장을 예방하는 것이 더 좋습니다.

가장 취약한 요소 중 하나는 카르단 샤프트와 그 가로대입니다. 진동과 충격 하중으로 인해 롤링 베어링이 빠르게 마모됩니다. 품질이 낮은 강철로 만든 가로대를 사용하면 하중이 가해지면 갈라질 수 있습니다. 열처리 및 표면경화 처리된 가로대 사용을 권장합니다. 이러한 부품은 코어의 점도를 유지하면서 표면층의 경도를 높여 취성 파괴를 방지합니다.

차축용 오일 및 윤활제

오일은 전통적인 의미의 "예비 부품"은 아니지만 그 품질은 차축 부품의 마모에 직접적인 영향을 미칩니다. LG936L 구동축에는 일반적으로 기후 구역에 따라 SAE 점도가 80W-90 또는 85W-140인 API GL-5 기어 오일이 필요합니다. GL-4 오일은 하이포이드 기어용 극압 첨가제가 충분하지 않기 때문에 사용이 허용되지 않습니다.

차축의 정기적인 오일 교환은 작동 시간 1000시간마다 이루어져야 합니다. 그러나 장비가 먼지가 많거나 잦은 도강 조건에서 작동하는 경우 간격을 500시간으로 줄여야 합니다. 오일에 물이 들어가면 유화 및 윤활 특성의 손실이 발생하여 기어 톱니의 구멍(치핑)이 발생합니다. 항상 차축 브리더에 막힌 부분이 있는지 확인하십시오. 막힌 브리더는 하우징 내부에 과도한 압력을 생성하여 액슬 씰을 통해 오일을 압착합니다.

차축 제동 시스템

LG936L의 브레이크는 일반적으로 액슬 수정에 따라 디스크, 습식 또는 건식 브레이크입니다. 브레이크 디스크와 패드가 고르지 않게 마모됩니다. 브레이크 부품을 교체할 때는 액슬 세트로 교체해야 합니다. 기존 패드와 함께 새 패드를 설치하면 런아웃이 발생하고 제동력이 고르지 않아 경사로 주행 시 위험합니다.

마찰 라이닝의 재질에 주의하십시오. 현대 표준의 비석면 라이닝은 가열 시에도 안정적인 마찰 계수를 제공합니다. 값싼 유사품은 고온에서 "부유"하여 제동 효율을 급격하게 감소시킬 수 있습니다. 이는 중요한 안전 요소입니다. 브레이크 부품이 안전 표준을 충족한다는 문서를 공급업체에 요청하십시오. 브레이크 절약은 용납되지 않습니다.

변속기 부품 주문 시 로더에 설치된 액슬 모델을 지정하십시오. Lonking은 제조 연도 및 배송 지역에 따라 다양한 액슬 구성을 사용할 수 있습니다. 기어 또는 차동 장치 선택에 오류가 있으면 장치를 조립할 수 없습니다. 차량의 카탈로그 또는 VIN 번호와 부품 번호를 확인하십시오.

엔진 및 냉각 시스템: 과열 보호

LG936L에 설치된 엔진(대부분 Weichai 또는 Cummins의 라이센스 버전임)은 기계에서 가장 비싼 장치입니다. 신뢰성은 필터 품질, 냉각 시스템 상태 및 적시 벨트 교체라는 세 가지 요소에 따라 달라집니다. 엔진 과열은 주요 점검의 가장 일반적인 원인 중 하나입니다. 80%의 경우 과열은 엔진 내부 오작동으로 인한 것이 아니라 냉각 시스템 문제나 라디에이터 막힘으로 인해 발생합니다.

LG936L 라디에이터는 공격적인 환경에서 작동합니다. 먼지, 보풀, 오물이 벌집 모양을 막아 열 방출을 방해합니다. 압축 공기를 사용하여 라디에이터를 정기적으로 불어내는 작업을 매일 수행해야 합니다. 그러나 온도 조절 장치가 닫힌 위치에 있거나 펌프가 필요한 부동액 순환을 제공하지 않으면 깨끗한 라디에이터도 도움이 되지 않습니다. 유지 관리를 수행할 때 항상 펌프와 팬 구동 벨트의 장력을 확인하십시오. 벨트가 느슨하면 미끄러짐이 발생하고 펌프 성능이 저하됩니다.

엔진 필터: 공기, 오일, 연료

예비 부품을 구매할 때 세 가지 주요 엔진 필터에 특별한 주의가 필요합니다.

  • 공기 필터:연마 마모로부터 실린더를 보호합니다. 엔진에 갇힌 먼지는 사포처럼 작용합니다. 먼지 용량이 높은 필터만 사용하십시오. 교체할 때마다 필터 밀봉 고무의 무결성을 확인하는 것이 필수입니다. 약간의 틈이 있으면 처리되지 않은 공기가 흡기 매니폴드로 들어갈 수 있습니다.
  • 오일 필터:엔진 오일 청소를 제공합니다. 품질이 낮은 필터는 압력을 견디지 못하고 터질 수 있으며, 바이패스 밸브가 조기에 열려 더러운 오일이 윤활 시스템에 유입될 수 있습니다. 금속 몸체와 안정적인 체크 밸브가 있는 필터를 선택하십시오.
  • 연료 필터:정밀한 연료 장비를 갖춘 최신 디젤 엔진에 매우 중요합니다. 연료 분사기와 분사 펌프의 수분과 불순물이 손상됩니다. 수분 분리기가 있는 필터를 사용하십시오. 연료 필터 통을 정기적으로 비우는 것은 운전자의 일상적인 의식이 되어야 합니다.

엔진 제조업체의 사양(일반적으로 디젤 엔진의 경우 API CH-4 또는 CI-4)을 충족하는 모터 오일을 사용하는 것이 좋습니다. 낮은 등급의 오일을 사용하면 그을음이 형성되고 피스톤 링이 코킹됩니다. 오일 교환 간격은 가혹한 작동 조건에서 작동 시간 250시간을 넘지 않아야 합니다.

수리 후 런인 모드

주요 엔진 구성품을 교체했거나 대대적인 수리를 수행한 경우 길들이기 기간이 필요합니다. 처음 50시간 작동하는 동안 엔진 부하는 최대 부하의 70%를 초과해서는 안 됩니다. 이렇게 하면 부품이 마찰되어 올바른 유막을 형성할 수 있습니다. 길들이기 모드를 무시하면 국부적인 과열과 마찰 표면의 긁힘이 발생합니다. 유지 관리 로그에 엔진 시간과 부하를 기록합니다.

엔진 부품을 구매할 때, 제품의 완전한 원산지 체인을 제공할 수 있는 공급업체를 우선적으로 선택하십시오. 시장에는 정품과 구별할 수 없는 위조 필터와 개스킷이 넘쳐납니다. 차이점은 부품이 조기에 고장나는 작동 중에만 나타납니다.Lonking 엔진용 정품 필터 주문신뢰할 수 있는 딜러로부터 - 이것은 마음의 평화를 보장합니다.

작업 장비: 버킷, 붐 및 힌지

LG936L 로더의 작업 장비는 주요 기계적 부하를 받습니다. 버킷, 붐 및 암은 충격, 지면 마찰 및 마모에 취약합니다. 힌지 조인트(핀 및 부싱)는 엄청난 전단력과 굽힘력을 경험합니다. 힌지가 마모되면 백래시가 발생하여 붐과 버킷의 시트가 파손됩니다. 파손된 시트를 수리하는 것은 비용이 많이 드는 용접 작업이므로 핀과 부싱을 적시에 교체하면 예방할 수 있습니다.

힌지 키트를 선택할 때 금속의 경도에 주의하세요. 핀은 표면 경화 합금강으로 만들어져야 합니다. 부드러운 손가락은 빨리 닳고 너무 연약한 손가락은 충격을 받으면 부러질 수 있습니다. 부싱에는 마찰 방지 코팅이나 윤활 홈이 있어야 합니다. 힌지의 윤활 부족은 급격한 고장의 주요 원인입니다. 모든 그리스 장착 지점은 리튬 그리스 EP-2 또는 동급 제품을 사용하여 매일 윤활해야 합니다.

버킷 톱니 및 절삭날

버킷 톱니와 절삭날은 소모품입니다. 마모는 토양의 종류에 따라 다릅니다. 연마재(모래, 자갈)로 작업할 때는 점토나 눈으로 작업할 때보다 마모가 더 빨리 발생합니다. 톱니가 없거나 가장자리가 마모된 버킷을 사용하면 재료를 파는 효율성이 감소하고 유압 장치 및 변속기에 대한 스트레스가 증가합니다. 운전자는 버킷을 깊게 만들기 위해 조이스틱을 더 세게 눌러야 하며, 이로 인해 휠이 미끄러지고 변속기가 과열됩니다.

치아 길이가 20% 이상 감소하면 치아를 교체합니다. 타인 볼트의 견고성을 정기적으로 점검해야 합니다. 진동으로 인해 볼트가 느슨해져서 치아가 손실될 수 있습니다. 새로운 볼트를 설치할 때 나사 고정제를 사용하십시오. 열악한 작업 조건을 위해 바닥과 측면 벽에 추가 장갑판이 있는 강화 버킷이 있습니다. 암석 작업을 한다면 이와 같은 버킷 설치를 고려해 보세요.

타이어: 지면 접촉

로더 타이어는 기계를 표면에 연결하는 유일한 요소입니다. LG936L은 일반적으로 20.5-25 또는 23.5-25 타이어를 사용합니다. 올바른 유형의 트레드를 선택하는 것이 중요합니다. 깊은 사이프가 있는 트레드가 부드러운 토양에 적합합니다. 펑크 방지 기능이 있는 강화된 트레드가 바위가 많은 표면에 적합합니다. 타이어 절단 및 펑크는 가동 중지 시간의 일반적인 원인입니다.

매일 타이어 공기압을 점검하십시오. 공기압이 부족한 타이어는 가장자리 주변에서 빠르게 마모되며 방향을 돌릴 때 림에서 빠질 수 있습니다. 타이어가 과도하게 팽창하면 프레임과 차축에 충격이 심하게 전달되어 파손이 가속화됩니다. 압력은 특정 부하에 대해 제조업체가 권장하는 값을 따라야 합니다. 타이어를 교체할 때 동일한 축에 쌍으로 교체하여 균일한 하중 분포와 동일한 롤링 직경을 보장합니다.

장착 시 튜브리스 타이어 실런트를 사용하십시오. 이는 림을 통해 천천히 공기가 누출되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 겨울철에 얼음이나 쌓인 눈 위에서 작업할 경우에는 특수 겨울용 타이어나 스노우 체인을 사용하십시오. 기존 타이어는 추운 날씨에 탄력을 잃고 미끄러워집니다.

전기 시스템 및 운전자 스테이션

현대식 지게차에는 엔진, 변속기 및 유압 장치의 작동을 제어하는 복잡한 전기 시스템이 장착되어 있습니다. 센서 또는 배선 오류로 인해 기계가 림프 모드로 들어가거나 완전히 정지할 수 있습니다. 진동과 먼지는 전기 연결의 주요 적입니다. 접점 산화 및 전선 마찰로 인해 장비 작동이 불안정해집니다.

전기 유지 관리를 수행할 때는 배터리 상태에 주의하십시오. 단자에는 산화물이 없어야 하며 단단히 조여져야 합니다. 발전기는 엔진이 작동 중일 때 13.5-14.5V 이내의 전압을 생성해야 합니다. 충전이 충분하지 않으면 배터리 플레이트가 황화되어 수명이 단축됩니다. 발전기 벨트의 장력을 점검하십시오.

제어 및 운전자 편의성

운전자의 편안함은 생산성에 직접적인 영향을 미칩니다. 시트, 조이스틱 및 페달이 올바르게 작동해야 합니다. 충격 흡수가 되지 않은 낡은 시트는 모든 진동을 운전자의 척추에 전달하여 급속한 피로와 질병을 유발합니다. 시트 충격 흡수 장치나 의자 전체를 교체하는 것은 직원의 건강을 위한 투자입니다.

제어 조이스틱은 명확한 위치에 있어야 하며 놓을 때 중립으로 돌아가야 합니다. 조이스틱 메커니즘의 백래시로 인해 유압 제어가 부정확해집니다. 제어 케이블을 조정하거나 마모된 메커니즘 요소를 교체하십시오. 객실 유리는 깨끗하고 균열이 없어야 합니다. 가시성이 좋아 사고와 장비 손상을 예방할 수 있습니다.

에어컨 캐빈 필터도 정기적인 교체가 필요합니다. 막힌 필터는 공기 순환을 방해하고 박테리아의 성장을 촉진합니다. 여름철에는 작업자의 열사병을 예방하기 위해 에어컨이 제대로 작동하는 것이 필수적입니다. 매년 시즌이 시작되기 전에 냉매 수준과 에어컨 호스의 무결성을 점검하십시오.

예비 부품 조달 전략: 위험을 피하는 방법

LG936L의 예비 부품 구매는 체계적이어야 합니다. "파손될 때" 혼란스러운 구매는 계획된 공급보다 더 비쌉니다. 필터, 벨트, 고압 호스, 퓨즈 및 램프와 같은 중요한 부품을 비축하십시오. 이를 통해 배송을 기다리지 않고 사소한 문제를 즉시 해결할 수 있습니다.

공급업체를 선택할 때는 가격뿐만 아니라 기술 지원의 가용성도 고려하십시오. 부품 선택에 관해 엔지니어로부터 조언을 받을 수 있는 기회는 시간과 비용을 절약해 줍니다. 공급업체는 제품 보증을 제공해야 하며 결함이 있는 품목에 대해 투명한 반품 정책을 마련해야 합니다. 시장 가격보다 훨씬 낮은 가격을 제시하는 회사를 피하십시오. 기적은 없습니다. 가격이 저렴하다는 것은 일반적으로 품질이 낮거나 가짜라는 것을 의미합니다.

적합성 인증서의 가용성을 확인하십시오. 러시아 및 EAEU 국가에서 작동하려면 예비 부품에 기술 규정 준수 선언이 있어야 합니다. 문서가 부족하면 검사 중에 문제가 발생할 수 있으며 공인 대리점의 보증 수리가 거부될 수 있습니다. 주문하기 전에 인증서 사본을 요청하십시오.

이러한 맥락에서 깊은 전문성과 안정적인 물류를 갖춘 파트너를 선택하는 것이 특히 중요합니다.지난 메탈리드 자동차 LLC중국의 유명한 자동차 부품 센터인 지난에 본사를 둔 산업 및 무역 기업입니다. 이 회사는 XCMG, Shantui, SDLG, Liugong 및 Lonking 브랜드를 포함하여 특수 장비용 호환 가능한 정품 예비 부품 수출을 전문으로 합니다. 회사의 철학은 "품질 우선"과 "무엇보다도 고객"이라는 원칙을 기반으로 합니다. 15년 경력의 엔지니어가 부품을 신중하게 선택하는 것부터 통관 및 배송까지 전체 공급 주기를 제공합니다. 엄격한 다단계 품질 관리와 인증된 공장 공급업체와의 직접적인 관계 덕분에 우리는 부적합 제품을 받을 위험을 최소화합니다. 러시아, 특히 남부 우랄 지역과 중앙 시베리아 지역의 고객을 위해 당사는 맞춤형 지원, 유연한 포장 맞춤화 및 기술적 문제의 신속한 해결 등 "집사 스타일" 서비스를 제공합니다.

부품 카테고리 교체 간격(모터 시간) 품질이 낮은 아날로그를 사용할 때의 위험 선택에 대한 권장 사항
오일 필터(엔진, 유압장치, 변속기) 250-500 부품 마모, 시스템 오염, 과열 오리지널 또는 프리미엄 브랜드(Mann, Donaldson)
공기 필터 500 (또는 지표에 따라) 엔진 실린더의 마모 높은 먼지 보유력, 밀봉 확인
유압 호스 조건별(100시간마다 검사) 파열, 오일 손실, 화재 위험 다층 강화, 충격 저항
피벗 핀 및 부싱 1000-1500 백래시, 붐시트 파괴 경화강, 윤활 홈 있음
브레이크 디스크 및 패드 마모 여부(250시간마다 확인) 제동효율 저하, 사고 비석면 라이닝, 세트로 교체
구동 벨트 1000-1500 파손, 엔진 과열, 발전기 고장 강화 벨트, 장력 제어

자주 묻는 질문

원본 Lonking 예비 부품과 가짜 부품을 구별하는 방법은 무엇입니까?

정품 Lonking 부품에는 부품 번호, 제조업체 로고 및 배치 정보가 명확하게 표시되어 있습니다. 포장은 손상이나 변조 흔적이 없어야 하며 고품질이어야 합니다. 금속 부품의 표면은 거친 부분이나 부식 흔적이 없이 매끄러워야 합니다. 고무 제품에는 강한 화학적 냄새가 있어서는 안 됩니다. 공인 대리점이나 평판이 좋은 신뢰할 수 있는 공급업체에서만 예비 부품을 구입하십시오. 판매자에게 딜러 인증서를 요청하세요.

정품 필터 대신 범용 필터를 사용할 수 있나요?

예, 세계적으로 유명한 브랜드(예: Mann, Fleetguard, Donaldson)의 필터가 매개변수(스레드, 직경, 밸브 개방 압력)와 일치하면 가능합니다. 일반 필터는 일부 원본 필터보다 여과 품질이 더 좋은 경우가 많습니다. 하지만 크로스넘버와 기술사양을 꼼꼼히 확인해야 한다. 값싼 이름 없는 유사품을 사용하는 것은 용납되지 않습니다. 바이패스 밸브의 개방 압력이 장비 제조업체의 요구 사항을 준수하는지 항상 확인하십시오.

최적의 유압 오일 교환 간격은 얼마입니까?

표준 유압 오일 교환 간격은 작동 조건에 따라 1000-2000 작동 시간입니다. 그러나 500시간마다 오일 분석을 권장합니다. 실험실 분석을 통해 물의 존재, 금속 마모 및 점도 변화를 확인할 수 있습니다. 장비가 극한 조건(먼지, 습기, 높은 부하)에서 작동하는 경우 교체 간격을 500~800시간으로 줄여야 합니다. 정기적으로 필터를 교체하면 오일 수명이 연장됩니다.

지게차가 과열되면 어떻게 해야 합니까?

즉시 차를 세우고 엔진을 공회전시켜 온도를 식히십시오. 엔진이 과열된 경우 즉시 시동을 끄지 마십시오. 실린더 헤드가 변형될 수 있습니다. 냉각수 수준과 누출 여부를 점검하십시오. 라디에이터의 오염 여부를 검사하십시오. 팬과 펌프 벨트의 장력을 점검하십시오. 문제가 지속되면 전문가에게 문의하세요. 과열된 엔진의 작동은 금지됩니다.

LG936L의 예비 부품 다이어그램은 어디에서 찾을 수 있습니까?

예비 부품 다이어그램(부품 카탈로그)은 공인 Lonking 대리점이나 서비스 매뉴얼에서 구할 수 있습니다. 특수 장비용 예비 부품의 온라인 카탈로그도 있습니다. 디자인은 생산 배치에 따라 변경될 수 있으므로 주문 시 항상 기계의 일련 번호를 표시하십시오. 최신 다이어그램을 사용하면 부품 선택 시 오류를 방지할 수 있습니다.

LG936L 로더의 유지 관리는 장비를 작동 상태로 유지하기 위한 일련의 조치입니다. 사용된 품질LG936L용 예비 부품: 유지 관리우리가 고려한 이는 기계의 신뢰성에 결정적인 역할을 합니다. 중요한 구성 요소를 간과하지 마십시오. 고품질 부품에 대한 투자와 정기적인 유지 관리를 통해 가동 중지 시간이 줄어들고 장비 수명이 길어집니다. 자격을 갖춘 직원에게 서비스를 맡기고 검증된 재료만 사용하십시오.

Lonking 로더에 필요한 예비 부품을 찾는 데 도움을 드릴 준비가 되어 있습니다. 당사의 전문가들은 장비 설계에 대한 심층적인 지식을 갖추고 있으며 주문 시 오류를 방지할 수 있도록 도와드립니다. 필요한 예비 부품 세트에 대한 조언과 비용 견적을 받으려면 지금 당사에 문의하십시오. 우리는 모든 제품에 대해 빠른 배송과 품질 보증을 제공합니다.Lonking 지게차용 예비 부품 재고 있음.

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