
2026-06-04
겨울철의 낮은 온도, 높은 습도 및 압력 변화는 일반 창고를 강도 시험장으로 만듭니다. 만약에HOWO용 예비 부품잘못 보관하면 가동 중단 후 작동 첫 주에 장비 고장 위험이 이미 40~60% 증가합니다. 실제로 노보시비르스크의 한 고객이 냉각 시스템 파이프의 균열로 인해 트럭 두 대를 잃어버린 경우가 있었습니다. 부품은 특별한 포장 없이 -25°C 온도의 비가열 격납고에 보관되었습니다. 고무는 단순히 엔진이 처음 시동될 때 "딱딱해져서" 터졌습니다. 이 기사에서는 혹독한 기후대에서 중국 트럭을 사용한 실제 경험을 바탕으로 명확한 행동 알고리즘을 제공합니다.
산업용 고무 제품(RTI)은 겨울철 보관 중에 가장 취약한 부품 카테고리입니다. 파이프, 오일 시일, O-링 및 무음 블록은 금속 부품이 부식되는 것보다 더 빨리 탄성을 잃습니다. -15°C 이하의 온도에서는 부품을 미리 준비하지 않으면 다양한 유형의 산업용 고무의 분자 구조가 되돌릴 수 없게 변경됩니다.
우리는 SITRAK 및 HOWO 트럭용 새 공기 필터와 부츠 배치가 3개월 동안 창고의 개방형 콘크리트 바닥에 놓여 있는 상황을 관찰했습니다. 그 결과는 비참했습니다. 꽃밥의 30%에서 설치 중에 시각적으로 알아차릴 수 없는 미세 균열이 발생했습니다. 한 달 작동 후 먼지가 터빈에 유입되어 Weichai 엔진 수리 비용이 많이 들었습니다. 문제는 제품의 품질이 아니라 보관 온도 조건을 위반한 것이었습니다.
고무 제품의 특성을 보존하려면 엄격한 규칙을 따라야 합니다.
회사지난 Mattlid 자동차 유한 공사, 중국 자동차 산업의 허브인 지난에 본사를 두고 있으며 이러한 민감한 부품의 사전 판매 준비에 특히 중점을 두고 있습니다. 추운 지역을 거쳐 장기간 해상운송을 하는 경우에도 고무의 특성을 보존할 수 있도록 건조제를 첨가한 다층 포장을 사용하고 있습니다. 배송물을 받을 때 생산 날짜 표시를 확인하십시오. 3년 이상 된 고무는 보관 조건에 관계없이 설치하기 전에 필수 실험실 테스트가 필요합니다.
금속은 추위에 강해야 할 것 같습니다. 그러나 브레이크 디스크, 허브, 서스펜션 부품 및 엔진 부품에 대한 주요 위협은 성에가 아니라 결로입니다. 창고의 온도가 변동할 때(예: 낮에는 +2°C, 밤에는 -10°C) 금속 부품 표면에 습기가 형성됩니다. 공장 테스트 또는 운송 후 부품에 남아 있을 수 있는 염분과 결합하여 활성 부식 과정이 시작됩니다.
이러한 상황은 SHACMAN 및 FAW 트럭의 브레이크 시스템에 특히 중요합니다. 브레이크 디스크나 드럼 작업 표면의 녹은 제동 효율을 감소시키고 스티어링 휠이 흔들리게 만듭니다. 한 경우, 우리 파트너는 산화된 금속 베이스 플레이트가 포함된 새로운 브레이크 패드 배치가 도착했다는 사실에 직면했습니다. 그 이유는 통관 중 수축 필름의 견고성을 위반 한 것으로 밝혀졌습니다.
금속을 보호하기 위해HOWO용 예비 부품및 기타 브랜드의 경우 다음 지침을 따르세요.
표준을 참고하는 것이 중요합니다.GOST 9.014-78, 제품의 임시 부식 방지 보호를 규제합니다. 많은 중국 제조업체가 국내 GB/T 표준을 따르지만, 러시아 및 CIS 국가로 수입할 때 특히 북부 지역용 부품의 경우 GOST와 유사한 요구 사항을 준수하도록 공급업체에 요구하는 것이 좋습니다. Jinan Mattlid Auto LLC의 전문가들은 남부 우랄 또는 중앙 시베리아 등 배송 지역의 기후 특성을 고려하여 각 배치의 포장에 대한 최종 검증을 수행합니다.
최신 HOWO 및 SITRAK 트럭에는 전자 장치가 가득합니다. ABS 센서, 엔진 제어 장치(ECU), 헤드라이트 및 배선 하니스는 온도 변화와 정전기에 매우 민감합니다. 전자제품을 보관할 때 가장 큰 실수는 이슬점을 무시하는 것입니다.
차가운 전자 부품을 외부(-20°C)에서 따뜻한 사무실(+22°C)로 가져간 후 즉시 포장을 풀면 장치 내부에 즉시 응결이 발생합니다. 이러한 부품을 켜면 단락이 발생합니다. 우리는 이 간단한 순응 규칙을 위반하여 고가의 제어 장치가 고장난 사례를 기록했습니다.
전기 장비의 안전한 보관 규칙:
Jinan Mattlid Auto LLC와 같은 공급업체로부터 전자제품을 주문할 때 홀로그램과 보안 봉인이 포함된 원래 공장 포장이 있는지 주의하세요. 회사는 승인된 제조업체와 직접 협력하여 습기 및 정전기로부터 적절한 보호 기능을 제공하지 못하는 위조 제품을 받을 위험을 제거합니다. 15년 이상의 경험을 갖춘 당사의 기술 엔지니어 팀은 배송 전에 접점과 커넥터의 무작위 무결성 검사를 수행하여 고객에 대한 위험을 최소화합니다.
예비 부품을 혼란스럽게 보관하는 것은 손실로 이어지는 직접적인 경로입니다. 겨울에는 눈이나 얼음으로 인해 창고의 일부 영역에 대한 접근이 제한될 수 있고 추운 날씨에 올바른 부품을 찾는 데 더 오랜 시간이 걸리고 장비 가동 중지 시간이 늘어나기 때문에 오류로 인한 비용이 증가합니다.
겨울철에 권장되는 창고 구역 지정 계획:
| 창고 면적 | 온도 | 배치된 예비 부품 유형 | 포장 요구 사항 |
|---|---|---|---|
| 따뜻한 창고(+10…+25°C) | 안정적이고 드래프트 프리 | 고무 장비, 전자 제품, 필터, 오일, 액체 | 정품박스 + 습기보호 |
| 냉장 보관(0~+5°C) | 작은 변동은 허용됩니다. | 금속 본체 부품, 프레임 요소, 유리 | 팔레트 포장, 먼지 방지 |
| 야외 공간(캐노피 아래) | 대기 조건 | 대형 유닛(캐빈, 액슬 어셈블리), 타이어 | 강화된 방수 기능, 지면 위로 올라감 |
재고 회전의 FIFO(선입선출) 원칙에 주의하세요. 겨울에는 여름 동안 방치된 오래된 재고에 열과 습기로 인해 숨겨진 결함이 있을 수 있습니다. 작동하기 전에 세심한 검사가 필요합니다. Jinan Mattlid Auto LLC의 물류 인프라는 모든 단계에서 화물의 안전을 보장하는 방식으로 구축되었습니다. 우리는 단순히 상품을 배송하는 것이 아니라 문서를 첨부하여 각 특정 유형의 부품에 대한 포괄적인 기술 데이터 및 보관 권장 사항을 제공합니다.
대부분의 구성 요소에는 권장되지 않습니다. 타포린 아래에는 온실 효과가 생성됩니다. 낮에는 태양이 공기를 가열하고 밤에는 냉각되어 풍부한 결로를 유발합니다. 이로 인해 전자 장치가 손상되고 금속 부식이 발생합니다. 유일한 예외는 완전히 칠해진 차체 부품이나 타이어이지만 닫힌 창고의 팔레트에 보관하는 것이 좋습니다.
온도 조건을 준수하는 경우(+5...+25°C) 오일의 유통기한은 생산일로부터 최대 5년입니다. 그러나 오일이 동결되면(유동점 초과) 구조가 붕괴됩니다. 해동 후에는 이러한 오일을 사용할 수 없습니다. 윤활 특성이 손실되었습니다. 항상 용기의 충전 날짜를 확인하십시오.
고무가 돌처럼 단단해졌거나 작은 균열로 덮여 있는 경우 해당 부품을 폐기해야 합니다. 가황고무의 특성을 회복하는 것은 불가능합니다. 표면 녹이 발생한 금속 부품은 세척하여 보존할 수 있지만 부식이 시트나 나사산에 영향을 미친 경우 교체가 필요합니다. 부품을 절약하기 위해 운전자의 안전을 위험에 빠뜨리지 마십시오.
겨울은 자체 조건을 결정하며 예비 부품 보관 규칙을 무시하면 부품 자체 비용보다 차량 비용이 더 많이 듭니다. 기억하세요: 적절한 포장, 습도 및 온도 제어는 관료주의가 아니라 자산의 유동성을 유지하는 방법입니다. 우리는 창고 난방이 극도로 중단되는 동안에도 적절한 보관을 통해 물품 위탁을 어떻게 절약했는지 살펴보았습니다.
공급업체를 선택할 때 가격뿐만 아니라 회사가 배송을 어떻게 구성하는지에도 주의를 기울이십시오. Jinan Mattlid Auto LLC 팀의 전문성은 국제 시장에서 수십 년간의 성공적인 작업을 통해 확인되었습니다. 우리의 집사 스타일 서비스는 주문한 음식이 완벽한 겨울 준비 상태로 도착할 수 있도록 올바르게 선택하고 포장하는 것을 의미합니다.
창고를 확인하기 위해 첫 번째 서리가 올 때까지 기다리지 마십시오. 지금 보관 상태 감사를 실시하십시오. 품질 보증 및 모든 물류 표준 준수를 통해 HOWO, BEIBEN, SHACMAN 트럭 및 기타 장비에 호환되는 정품 예비 부품을 공급할 신뢰할 수 있는 파트너가 필요한 경우 -오늘 저희에게 연락하세요. 우리는 가장 가혹한 날씨에도 당신을 실망시키지 않을 구성품을 귀하의 차량에 제공할 것입니다.