FAW 고품질을 위한 OEM 예비 부품 - 가격 

FAW 예비 부품 시장이 가짜로 가득 찬 이유와 이것이 소유 비용에 어떤 영향을 미치는지

시베리아와 극동 지역의 물류 단지와 협력하면서 우리는 정기적으로 동일한 문제에 직면합니다. FAW 트럭 소유자는 초기 부품 구매 비용을 절약하려고 노력하지만 장비 가동 중지 시간으로 인해 3배의 손실을 입습니다. 주요 쿼리FAW 고품질을 위한 OEM 예비 부품 - 가격종종 구매자를 공식 유통업체가 아닌 아날로그 가격으로 "원본"을 제공하는 회색 수입업체로 유도합니다. 비용 차이는 40%에 달하지만 자원 차이는 300%입니다.

우리는 2025~2026년에 창고에 도착한 FAW J6, V7 및 JH6 모델에 대한 200개 이상의 부품 배치에 대해 독립적인 분석을 수행했습니다. 그 결과 OEM 라벨이 붙은 부품 중 35%만이 First Automobile Works 공장 사양을 충족하는 것으로 나타났습니다. 나머지는 품질이 낮은 복제품이거나 새 제품으로 판매되는 리퍼브 제품이었습니다. 이 기사는 이러한 부품을 매일 사용함으로써 발생하는 결과를 다루는 엔지니어가 작성했습니다. 우리는 마케팅 슬로건을 사용하지 않습니다. 정품 OEM 부품과 위조품을 구별할 수 있는 기술적 기준을 제공하고 정품 부품의 공정한 시장 가격이 무엇인지 설명하겠습니다.

차량을 관리하거나 상업용 차량을 서비스하는 경우 이러한 미묘한 차이를 이해하면 예산을 절약할 수 있습니다. 각 섹션의 마지막에는 현재 공급업체를 감사하기 위해 지금 당장 취할 수 있는 구체적인 단계가 나와 있습니다.

기술적 특성 및 품질 표준: 약어 OEM 뒤에 숨겨진 것

중국 자동차 산업에서 OEM(Original Equipment Manufacturer)이라는 용어는 잘못 해석되는 경우가 많습니다. FAW의 경우 이는 단순히 상자에 담긴 브랜드 그 이상입니다. 이것은 장춘 엔지니어링 센터의 승인을 받은 엄격한 야금 및 기하학적 표준 세트입니다. 고품질에 관해 이야기할 때 우리는 접촉이 아닌 실험실에서 측정할 수 있는 특정 매개변수에 의존합니다.

FAW J6P 트랙터용 브레이크 디스크와 패드의 예를 살펴보겠습니다. 원래 부품은 180-220 HB 범위의 표면 경도를 보장하는 표준에 따라 열처리를 거칩니다. 종종 OEM으로 판매되는 저렴한 대안은 경도가 160HB 미만 또는 240HB 이상입니다. 첫 번째 경우 과열되면 디스크가 빨리 마모되고 변형됩니다. 두 번째는 단조 후 급냉 시 부서지기 쉽고 갈라질 수 있습니다. 표준 이하의 디스크를 사용하면 캘리퍼가 파손되고 허브 어셈블리가 손상되는 경우를 보았습니다. 이러한 장치를 수리하는 데는 브레이크 시스템 키트를 절약하는 것보다 15-20배 더 많은 비용이 듭니다.

또 다른 중요한 매개변수는 합금의 화학적 조성입니다. CA6DM3 시리즈의 FAW 엔진은 엄격하게 정의된 비율로 실리콘과 니켈을 첨가한 알루미늄 합금으로 만든 피스톤을 사용합니다. 이는 주철 실린더 라이너와 동일한 열팽창 계수를 제공합니다. 인증되지 않은 제조업체는 니켈을 더 저렴한 요소로 교체하여 공정 비용을 줄이는 경우가 많습니다. 결과? 90-95°C의 작동 온도에서 피스톤과 라이너 사이의 간격은 예측할 수 없게 변합니다. 이로 인해 명시된 800,000km 대신 이미 150,000~200,000km에서 긁힘 및 주요 엔진 수리가 발생합니다.

고품질 FAW용 OEM 예비 부품의 품질을 확인하려면 가격에 인증 비용이 포함되어야 합니다. 러시아 및 EAEU 국가에서는 GOST R 적합성 인증서 또는 TR CU 선언이 있습니다. 이러한 문서의 부족은 단지 관료적인 문제가 아닙니다. 이는 제조업체가 제품의 기하학적 구조와 재질에 대해 책임을 지지 않는다는 신호입니다. 진정한 OEM 공급업체는 항상 각 배치에 대해 금속 용융 수와 초음파 테스트 결과(중요 구성품의 경우)를 나타내는 품질 인증서를 제공합니다.

조치:필터 또는 브레이크 요소의 가장 최근 공급에 대해서는 현재 공급업체로부터 적합성 인증서 사본을 요청하십시오. 문서가 없거나 만료된 경우 파트너 변경을 고려하십시오. 이는 기본적인 신뢰도 필터입니다.

가격 분석: 낮은 OEM FAW 부품 가격이 위험 신호인 이유

구매자가 FAW용 고품질 OEM 예비 부품 가격이 시장 평균보다 현저히 낮은 제안을 보면 이익 본능이 촉발됩니다. 그러나 B2B 부문에서 산업재는 가치보존의 법칙의 적용을 받습니다. 위험 구역이 시작되는 위치를 이해하기 위해 원래 부품의 가격 구조를 살펴보겠습니다.

원래 FAW 예비 부품의 비용은 다음 구성 요소로 구성됩니다.

• 원료(30-40%):40X 강철 또는 AL25 알루미늄을 사용하려면 대형 야금 공장에서 교환 가격으로 구매해야 합니다. 이 비용을 줄이는 것은 재활용 재료나 저렴한 합금을 사용해야만 가능합니다.
• 생산 및 품질 관리(25-30%):FAW 공장에서는 처리 정확도가 최대 0.01mm인 로봇 라인을 사용합니다. 10번째 부품마다 CMM(3차원 측정기)에서 무작위 검사를 받습니다. 저렴한 아날로그는 이 단계를 건너뛰어 시간과 장비를 절약합니다.
• 물류 및 통관(15-20%):합법적인 수입에는 모든 관세, VAT 및 소비세를 납부해야 합니다. "회색" 계획은 15-20%의 덤핑을 허용하지만 구매자에게 보증과 결함 반환 기회를 박탈합니다.
• 보증기금 및 R&D(5-10%):보증 청구 및 설계 개선 자금 조달의 경우 가격의 일부가 포함됩니다.

가격이 시장보다 30~50% 낮다면 OEM 수준의 품질을 유지하는 것은 수학적으로 불가능합니다. 제조업체는 처음 두 가지 사항 중 하나에서 비용을 절감해야 했습니다. 대부분의 경우 품질 관리가 어려움을 겪습니다. FAW 엔진용 오일 필터를 테스트했습니다. 원래 필터에는 여과 면적이 2.5m²이고 바이패스 밸브의 개방 압력이 0.15MPa인 종이 요소가 있습니다. 값싼 아날로그의 면적은 1.8m²이고 0.08MPa에서 열렸습니다. 이는 냉간 시동 중에 또는 필터가 더러워지면 오일이 필터 요소를 우회하여 청소되지 않은 채 엔진으로 유입되었음을 의미합니다. 이 경우 크랭크샤프트 라이너의 마모가 4~5배 가속됩니다.

위안화와 루블화의 환율 변동을 고려하는 것도 중요합니다. OEM 예비 부품 가격은 제조업체의 통화에 따라 결정됩니다. 안정적인 공급업체는 위험을 헤지하지만 오랫동안 원자재 가격 이하로 판매할 수는 없습니다. 위안화 환율이 오르는 상황에서 기업이 6개월간 고정 최저가를 제시한다면, 제품의 원산지를 생각해볼 이유가 된다.

조치:받은 상업적 제안을 시장의 가중 평균 가격과 비교하십시오. 차이가 20%를 초과하는 경우 생산 국가, 제조업체, 인증서 가용성 등 세부 정보를 요청하세요. 불편한 질문을 하는 것을 두려워하지 마세요.

중요 노드: 비용 절감이 허용되지 않는 곳

모든 부품이 트럭의 안전과 수명에 똑같이 중요한 것은 아닙니다. 명명법은 대략 세 가지 위험 그룹으로 나눌 수 있습니다. 이 분류를 이해하면 필요하지 않은 곳에 초과 지불을 하지 않고 중요한 시스템을 인색하지 않고 예산을 효과적으로 할당하는 데 도움이 됩니다.

그룹 1: 고위험(엔진, 변속기, 브레이크 시스템)

여기에는 터보차저, 커먼 레일 인젝터, 클러치 디스크, 브레이크 마스터 실린더 및 공압 시스템 구성요소가 포함됩니다. 이러한 구성 요소의 고장은 종종 고속도로에서 차량의 완전한 정지로 이어지며 값비싼 견인 및 수리가 필요합니다. 이러한 품목의 경우 고품질 OEM FAW 부품만 사용하는 것이 좋습니다. 여기의 가격은 신뢰성에 부차적입니다. 예를 들어, FAW 컨베이어에 공급되는 Bosch 또는 Denso 연료 장비는 특정 ECU에 대한 보정이 필요합니다. 정품이 아닌 인젝터는 분사 단계에서 2-3도 편차가 있을 수 있으며, 이로 인해 연료의 불완전 연소, 배기 매니폴드 과열 및 디젤 미립자 필터(DPF) 고장이 발생할 수 있습니다. DPF 교체 비용은 수천 달러입니다.

그룹 2: 중간 위험(서스펜션, 스티어링, 전기 장치)

스프링, 충격 흡수 장치, 스티어링 로드, 발전기 및 시동기. 이러한 요소의 실패는 위험하지만 종종 예측 가능합니다. 여기서는 2차 브랜드(예: ISO/TS 16949 인증을 받은 유럽 또는 한국 제조업체)의 고품질 아날로그를 사용하는 것이 허용됩니다. 그러나 이 범주에서도 OEM FAW 부품은 장착 구멍과 장착 각도의 완벽한 호환성으로 인해 장기적으로 더 나은 가치를 제공하는 경우가 많습니다. 우리는 정품이 아닌 스프링의 귀 경사각이 잘못되어 무음 블록이 빠르게 마모되고 휠 정렬이 중단되는 경우를 관찰했습니다.

그룹 3: 저위험(신체부품, 내장재, 소모품)

범퍼, 거울, 바닥 매트, 공기 필터(정기 교체 포함), 전구. 이러한 범주에서는 대체 옵션을 안전하게 고려할 수 있습니다. 플라스틱이나 직물의 품질은 자동차의 주행 특성에 영향을 미치지 않습니다. 그러나 여기에도 신체 부위의 기하학이라는 뉘앙스가 있습니다. 정품 펜더가 아닌 경우 도어 틈에 맞춰 정렬되지 않을 수 있으며, 이로 인해 차체 공장에서 작업해야 합니다. 따라서 자동차 차체 작업이라 하더라도 제조사의 평판을 확인하는 것이 좋습니다.

조치:예비 부품 창고에 대한 감사를 수행하십시오. 그룹 1 품목을 선택하고 공인 파트너로부터 구매했는지 확인하세요. 그룹 3 위치의 경우 아날로그 공급업체 간에 입찰을 시작하여 비용을 절감할 수 있습니다.

상품 수령 시 FAW 예비 부품의 정품 여부를 확인하는 방법

신뢰할 수 있는 공급업체와 협력하더라도 사람의 실수나 물류 오류로 인해 결함이 있거나 위조된 상품이 배송될 수 있습니다. 우리는 자동차에 부품을 설치하기 전에 불일치 사항을 식별할 수 있는 정비사와 매장 주인을 위한 체크리스트를 개발했습니다. 이러한 방법에는 정교한 장비가 필요하지 않으며 주의력과 기본 도구만 필요합니다.

1. 포장 및 라벨링을 확인합니다.원래 FAW 포장은 선명한 인쇄가 있는 두꺼운 판지로 만들어졌습니다. 홀로그램 스티커는 보는 각도에 따라 색상이 변해야 합니다. 상자에는 QR 코드 또는 배치 일련번호가 포함되어 있어야 합니다. FAW 공식 웹사이트나 공급업체의 애플리케이션을 통해 이 번호를 확인하세요. 코드를 읽을 수 없거나 오류 페이지가 표시되면 가짜입니다. 접착제의 품질에주의하십시오. 원본에서는 이음새가 물방울없이 고르게 접착됩니다.
2. 부품의 육안 검사.원래 부품(예: 필터 하우징 또는 브래킷)의 주조에는 버, 구멍 또는 거친 가공 흔적이 없어야 합니다. 샤그린이나 기포 없이 표면이 고르게 칠해졌습니다. 고무제품(사일런트블록, 파이프)에는 생산일자와 재질이 명확하게 표시되어 있습니다. 나사산 연결부는 끊어짐 없이 깨끗하게 절단되어야 합니다. 스레드 게이지를 사용하거나 샘플 볼트를 조이십시오. 걸림 없이 쉽게 움직여야 합니다.
3. 무게와 기하학의 비교.이것은 가장 신뢰할 수 있는 방법 중 하나입니다. 위조품은 다양한 재료를 사용하여 무게가 달라지는 경우가 많습니다. 참조 원본 부품(오래되었지만 손상되지 않았거나 테스트한 배치의 새 부품)을 가져와 저울에서 새 부품과 비교합니다. 금속 부품의 경우 5~10% 이상의 편차가 매우 중요합니다. 또한 캘리퍼를 사용하여 좌석 직경, 길이, 높이 등 주요 치수를 측정합니다. 0.5mm보다 큰 기하학적 편차는 설치 문제를 일으킬 수 있습니다.
4. 문서를 확인하는 중입니다.각 상자에는 지침이 포함된 삽입물이나 러시아어로 된 보증 카드가 있어야 합니다(러시아 시장용). 한자나 영어만 있으면 병행수입품임을 의미할 수 있어 보증 케이스가 복잡해집니다. 특정 물품과 수량을 명시한 운송장을 요청하십시오.
5. 재료에 대한 테스트(고급용)브레이크 로터와 같은 중요한 부품의 경우 경도 시험기를 사용할 수 있습니다. 미터가 없으면 간단한 스파크 테스트를 수행할 수 있습니다(주의해서). 다양한 등급의 강철은 다양한 색상과 길이의 불꽃을 생성합니다. 그러나 이 방법은 경험과 표준과의 비교가 필요합니다. 자석을 사용하는 것이 더 안전합니다. 배기 시스템에 사용되는 일부 스테인레스 스틸은 자성이 없지만 일반 강철로 만든 값싼 복제품은 자성이 있습니다.

예카테린부르크의 대형 운송업체인 고객 중 한 명이 정품이 아닌 터보차저 설치로 인해 FAW 트랙터 두 대를 분실했습니다. 겉으로는 원본과 동일했지만 개봉 후 임펠러 블레이드가 허용치보다 3 배 더 큰 오류로 균형을 이루는 것으로 나타났습니다. 이로 인해 5만 킬로미터 지점에서 터빈 베어링이 파손되었습니다. 파편이 흡기 매니 폴드로 들어가 피스톤 그룹을 파괴했습니다. 피해는 300만 루블이 넘었고 터빈 비용 절감액은 40,000에 불과했습니다.

조치:이 체크리스트의 1~3번 항목에 대해 상점 주인과 기계공을 교육하십시오. 설치 전에 들어오는 각 예비 부품 배치에 대한 필수 사진 기록을 도입합니다. 이는 공급업체에 대한 청구에 대한 증거 기반을 생성합니다.

물류 및 배송 시간: OEM 예비 부품 구매 계획 방법

2025~2026년 공급망의 불안정성을 고려할 때 창고의 예비 부품 가용성 문제는 전략적이 됩니다. 원래 FAW는 현지 딜러에서 필요한 수량만큼 항상 제공되는 것은 아닙니다. 배송 주기를 이해하면 장비 가동 중지 시간을 방지하는 데 도움이 됩니다.

중국 공장의 OEM 예비 부품에 대한 표준 배송 시간은 제조업체 창고의 제품 가용성에 따라 15~25일입니다. 부품에 맞춤 제작이 필요한 경우 기간은 45~60일로 늘어납니다. 러시아 연방 통관에는 영업일 기준 평균 3~7일이 소요됩니다. 따라서 최소 창고 보충 주기는 3~4주입니다. 그러나 국경 지연 가능성, 계절적 수요 피크(가을~겨울), 중국 명절(구정, 황금연휴) 등을 고려하여 2~3개월분의 소비용 안전재고를 확보하는 것이 좋습니다.

중요 구성품(그룹 1)의 경우 차량 10대당 최소 1~2세트의 재고를 유지하는 것이 좋습니다. 소모품(필터, 패드) - 1개월분 공급. 자동 주문 포인트 계산 기능이 있는 창고 관리 시스템(WMS)을 사용하면 이 프로세스를 최적화하는 데 도움이 됩니다. 구매 관리자의 직관에 의존하지 마십시오. 특정 FAW 모델 및 작동 조건에 대한 마일리지 및 평균 고장률 데이터를 사용하십시오.

통합 배송 가능성도 고려해 볼 가치가 있습니다. 다른 부품이 필요한 경우 하나의 컨테이너로 주문하거나 신뢰할 수 있는 공급업체로부터 대량 주문하세요. 이를 통해 상품 단위당 물류 비용을 절감하고 통관을 단순화할 수 있습니다. 많은 공급업체에서는 대량 구매 할인(MOQ - 최소 주문 수량)을 제공합니다. 일반적으로 도매 가격의 MOQ는 50,000 루블 또는 한 품목 10개입니다. 이 용어에 대해 미리 논의하십시오.

조치:지난 1년 동안 차량의 고장 내역을 분석하십시오. 가장 자주 교체되는 부품 상위 10개를 강조 표시합니다. 각 항목에 대한 월평균 지출을 계산합니다. 2를 곱합니다. 이것이 최소 안전 재고입니다. 현재 재고 여부를 확인하세요.

보증 및 애프터 서비스: 구매자의 권리

고품질 OEM FAW 부품을 구입하면 보증을 받을 수 있습니다. 러시아 연방 법률 및 대부분 공식 딜러의 조건에 따라 순정 예비 부품에 대한 보증 기간은 6~12개월 또는 최대 특정 마일리지(보통 50~100,000km)입니다. 부품 제조업체의 잘못이 입증되지 않는 한 보증은 부품 자체에만 적용되며 교체 작업이나 관련 손상에는 적용되지 않는다는 점을 이해하는 것이 중요합니다.

보증이 적용되려면 설치 조건이 충족되어야 합니다. 부품은 인증된 서비스 센터에서 설치하거나 제조업체의 기술 데이터 시트에 따라 자격을 갖춘 직원이 설치해야 합니다. 수행한 모든 작업 증명서, 부품 구매 영수증, 서비스 비용 지불을 확인하는 문서를 보관하십시오. 부품에 결함이 있는 경우 이 문서는 청구의 근거가 됩니다.

우리는 공급업체가 “운영 조건 위반”을 이유로 보증을 거부하는 상황에 직면했습니다. 이를 방지하려면 교체하기 전에 인접한 어셈블리의 상태를 수정하십시오. 예를 들어 터빈을 교체할 때 인터쿨러와 파이프의 상태를 확인하여 오일이 있는지 확인하십시오. 오일 오염으로 인해 터보가 고장나고 인터쿨러에 먼지가 가득 차면 보증이 무효화될 수 있습니다. 흡입 시스템의 청결은 교체하는 사람의 책임입니다.

반품 절차에도 주의하시기 바랍니다. 공급계약서에 명시해야 합니다. 청구에 대한 표준 처리 시간은 영업일 기준 10~20일입니다. 공급업체는 부품 검사를 실시할 권리가 있습니다. 해당 불량이 제조상의 결함으로 인정될 경우 부품을 교환하거나 환불을 받으셔야 합니다. 부적절한 설치 또는 작동으로 인해 결함이 발생한 경우 보증이 거부됩니다.

조치:"보증" 섹션에 대해서는 공급업체와의 계약을 확인하세요. 청구 검토 기한과 환불 절차가 명확하게 명시되어 있는지 확인하십시오. 계약이 없는 경우(계정 작업), 서신으로 보증 조건에 대한 서면 확인을 요청하십시오.

자주 묻는 질문

VIN 코드로 원본 FAW 예비 부품과 가짜 부품을 구별하는 방법은 무엇입니까?

차량의 VIN 코드를 사용하면 공식 FAW 카탈로그를 통해 정확한 구성과 해당 예비 부품 번호를 선택할 수 있습니다. 그러나 VIN 자체는 부품 위조를 방지하지 못합니다. 올바른 번호를 주문했는지 확인하는 것뿐입니다. 가짜는 원본과 동일한 번호를 가질 수 있습니다. 따라서 선택 시 VIN을 사용하되 위에서 설명한 대로 포장의 표시와 제작 품질을 사용하여 부품 자체의 진위 여부를 확인하십시오. 상자에 적힌 숫자만 보고 부품을 구매하지 마십시오.

신차의 FAW용 OEM 예비 부품 대신 아날로그를 사용할 수 있습니까?

차량 제조업체의 보증이 적용되는 신차의 경우, 아날로그 고장과 고장 사이의 인과 관계가 입증된 경우 정품이 아닌 예비 부품을 사용하는 경우 전체 차량 또는 해당 구성 요소에 대한 보증 거부 사유가 될 수 있습니다. 3년이 넘었거나 주행 거리가 100,000km 이상인 자동차의 경우 중요하지 않은 구성 요소에 대해 고품질 아날로그를 사용하는 것이 허용되며 경제적으로 타당합니다. 엔진과 변속기의 경우, 구형 자동차라도 OEM을 유지하는 것이 좋습니다. 원본의 서비스 수명이 예측 가능하기 때문입니다.

OEM FAW 부품의 평균 딜러 마진은 얼마입니까?

공식 딜러의 평균 소매 가격 인상은 도매 가격의 30~50%입니다. 대규모 도매 구매자(차량)는 대량 구매 시 소매가의 최대 15~20% 할인을 받을 수 있습니다. 그레이 수입업체는 공식 가격보다 10~15% 낮은 가격을 제시할 수 있지만 보증이나 문서는 제공되지 않습니다. 가격이 공식 가격보다 30% 이상 낮다면 이는 거의 항상 위조품이나 도난품의 징후입니다. 기적은 일어나지 않는다는 점을 기억하십시오. 고품질 FAW용 OEM 예비 부품 - 가격이 의심스러울 정도로 낮지만 그렇지 않을 가능성이 높습니다.

결제 방법이 예비 부품 배송 속도에 영향을 미치나요?

예. 100% 선불은 일반적으로 공급업체 창고에서 주문 처리 및 배송 속도를 높입니다. 배송 후 결제 또는 후불 결제는 신용등급이 양호한 일반 고객에 한해 가능하며, 추가 보안 점검으로 인해 주문 처리 시간이 2~3일 정도 늘어날 수 있습니다. 긴급 주문의 경우 빠른 은행 송금이나 공급업체가 지원하는 전자 결제 시스템을 사용하는 것이 좋습니다.

결론: 단순한 하드웨어 구매가 아닌 안정성에 투자하세요

값싼 아날로그와 원본 사이의 선택은 단지 운영 비용의 문제가 아닙니다. 이는 차량의 총 소유 비용(TCO)에 영향을 미치는 전략적 결정입니다. 앞서 살펴본 것처럼 FAW용 고품질 OEM 예비 부품 비용 절감은 환상적이며 종종 수리 및 가동 중지 시간 비용이 여러 번 증가하는 결과를 낳습니다. 원본 가격에는 부품이 공장 엔지니어가 제공하는 하중을 견딜 수 있다는 확신이 포함되어 있습니다.

조달에 대한 접근 방식을 재고해 보시기 바랍니다. 입고 부품에 대한 다단계 제어를 구현하고, 투명한 이력과 필수 인증서를 갖춘 신뢰할 수 있는 공급업체와만 협력하세요. 문서를 요청하고 라벨을 확인하고 직원을 교육하십시오. 이러한 간단한 조치는 여러 번 성과를 거두었습니다.

이것이 작업의 기초가 되는 접근 방식입니다.지난 메탈리드 자동차 LLC. 중국 자동차 부품 산업의 중심지인 지난에 위치한 저희 회사는 FAW 트럭의 원래 부품은 물론 BEIBEN, HOWO, SHACMAN 및 기타 특수 장비의 직접 공급을 전문으로 합니다. 우리는 단순한 중개인이 아닙니다. 15년 이상의 경험을 보유한 우리 기술 엔지니어 팀은 야금 표준 준수 여부 확인부터 포장 최종 검증에 이르기까지 모든 단계에서 엄격한 다단계 품질 관리를 수행합니다.

우리는 러시아 시장의 특성을 이해하고 VIN의 신속한 선택부터 물류 및 통관의 유연한 구성에 이르기까지 유통업체와 차량을 위한 포괄적인 솔루션을 제공합니다. 우리의 서비스는 "집사 스타일 서비스" 원칙을 바탕으로 구축되었습니다. 우리는 모든 일상적인 작업을 처리하고 포괄적인 기술 문서와 맞춤형 지원을 제공합니다. 우리와 협력하면 단순히 부품을 얻는 것이 아니라 FAW 공장 사양을 충족한다는 보장을 받을 수 있으므로 계획되지 않은 가동 중지 시간 없이 비즈니스를 계속 운영할 수 있습니다.

고장이 발생하여 예비 부품의 품질에 대해 생각하기 시작할 때까지 기다리지 마십시오. 적극적으로 행동하십시오.

오늘 저희에게 연락하세요귀하의 FAW 차량에 대한 OEM 예비 부품 선택에 대한 개별 상업 제안 및 조언을 받으십시오. 당사의 전문가가 귀하의 재고를 최적화하고 가동 중지 시간의 위험을 줄이는 데 도움을 드릴 것입니다.